TIANIU
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd.
Китайский специализированный производитель обгонных (однонаправленных) муфт, устройств обратного хода, однонаправленных подшипников и зажимных втулок. Прямые поставки в Россию через Swiss Drive Systems: подбор, аналоги европейских серий, техподдержка и документация на русском. Немецкие технологии производства, система качества QS9000.
Промышленные тормоза и муфты
Клиновая обгонная муфта
CK-B — клиновая (sprag) обгонная муфта Tianiu без собственной подшипниковой опоры. Радиальные размеры совпадают с шарикоподшипниками по GB/T 276-1994 (6302–6218), поэтому муфту ставят в корпус рядом с подшипником того же размера, который воспринимает радиальную и осевую нагрузку. Внутреннее кольцо сажается на вал на шпонку, наружное (h7) — в расточку H7 и удерживается от проворота пазами на обоих торцах. 20 типоразмеров: вал 10–90 мм, номинальный момент 54–2 080 Н·м, обгон внутреннего кольца до 1 500 об/мин. Поставляется заправленной пластичной смазкой.
- Тип
- клиновая (sprag), без подшипниковой опоры
- Номинальный момент
- 54–2 080 Н·м
- Диаметр вала
- 10–90 мм (H7), шпонка на внутреннем кольце
- Наружный диаметр
- 42–160 мм (h7), пазы на обоих торцах наружного кольца
- Предельная частота обгона
- внутреннее кольцо 500–1 500 об/мин; наружное 150–500 об/мин
- Типоразмеры
- 20 (CK-B1042 … CK-B90160, CK-B3072 … CK-B45100)
- Габариты
- по шарикоподшипникам 6302–6305, 6206–6218, 6306–6309 (GB/T 276-1994), ширина 23–38 мм
- Смазка
- пластичная, заправлена на заводе
Однонаправленный подшипник
CSK..PP — компактный однонаправленный подшипник Tianiu: клиновая обгонная муфта встроена в шарикоподшипник с габаритами серии 62 (6202–6207), поэтому узел сам воспринимает радиальную нагрузку и ставится вместо обычного подшипника. Исполнение PP имеет шпоночные пазы на обоих кольцах (DIN 6885.3, для типоразмера 40 — DIN 6885.1); рекомендуемые посадки — h6 на валу и H6 в жёстком корпусе. Ряд 15–40 мм: номинальный момент 13,5–260 Н·м, частота вращения до 8 400 об/мин. Поставляется заправленным пластичной смазкой; исполнение CSK..P — с пазом только на внутреннем кольце.
- Конструкция
- клиновая обгонная муфта в шарикоподшипнике серии 62 (6202–6207; типоразмер 40 — вне серии)
- Номинальный момент TKN
- 13,5–260 Н·м
- Диаметр вала
- 15–40 мм
- Наружный диаметр × ширина
- 35–80 × 11–22 мм
- Шпоночные пазы
- на внутреннем и наружном кольцах, DIN 6885.3 (типоразмер 40 — DIN 6885.1)
- Макс. частота вращения
- 3 000–8 400 об/мин
- Грузоподъёмность подшипника
- C 7,4–15,54 кН; C0 3,42–12,25 кН
- Смазка
- пластичная, заправлена на заводе
Бесконтактный обратный стопор
NF — бесконтактные обратные стопоры Tianiu для быстроходных валов. Фасонные клинья при прямом вращении выше пороговой частоты (350–450 об/мин в зависимости от типоразмера) отводятся от дорожки центробежной силой, и стопор работает без контакта и износа; при остановке привода и попытке обратного хода клинья заклинивают. 11 типоразмеров NF10–NF250: номинальный момент 1 000–25 000 Н·м, отверстие 40–160 мм (E7, вал h6, шпонка по GB/T 1095-1979), максимальная частота вращения 1 500 об/мин (до NF125) и 1 000 об/мин (NF160–NF250), масса 27–256 кг. Реактивный момент воспринимает рычаг корпуса.
- Тип
- бесконтактный, клинья с центробежным отрывом, высокооборотный
- Номинальный момент
- 1 000–25 000 Н·м
- Отверстие (вал)
- 40–160 мм, E7 (вал h6), шпонка по GB/T 1095-1979
- Частота бесконтактной работы (от)
- 350–450 об/мин в зависимости от типоразмера
- Макс. частота вращения
- 1 500 об/мин (NF10–NF125); 1 000 об/мин (NF160–NF250)
- Типоразмеры
- 11 (NF10 … NF250)
- Наружный диаметр корпуса
- 190–430 мм
- Масса
- 27–256 кг
Зажимные (конусные) втулки
Зажимные втулки Tianiu для бесшпоночного соединения вала со ступицей: момент и осевая сила передаются трением от натяга конических колец. Обозначения типов — по китайскому стандарту JB/T 7934-1999 (ныне GB/T 28701-2012). Z1 — пара конических колец, сжимаемых нажимным фланцем (вал 10–500 мм, до 278 кН·м); Z2 — самый распространённый тип: вал 20–1 000 мм, до 2 000 кН·м; Z3 — с самоцентрированием; Z4, Z5, Z8, Z9 — втулки с собственными винтами; Z7A–Z7C — стяжные диски, обжимающие ступицу на валу снаружи, до 8 300 кН·м; Z7D — втулочная муфта для жёсткого соединения двух валов.
- Типы
- Z1, Z2, Z3, Z4, Z5, Z7A–Z7C (стяжные диски), Z7D (муфта вал–вал), Z8, Z9
- Диаметр вала
- 10–1 000 мм (Z1 — 10–500 мм, Z2 — 20–1 000 мм)
- Передаваемый момент
- 0,007–8 300 кН·м (Z2 — до 2 000 кН·м, Z7B — до 8 300 кН·м)
- Осевая сила
- 1,4–21 840 кН
- Крепёжные винты
- M6–M33, момент затяжки 14–2 200 Н·м
- Давление на валу
- до 287 Н/мм²
- Стандарт типов
- JB/T 7934-1999 (заменён GB/T 28701-2012)
Клиновая обгонная муфта с запрессовкой
CK-C — узкая обгонная муфта Tianiu без подшипниковой опоры с радиальными размерами шарикоподшипников серий 62/63 по GB/T 276-1994. В отличие от CK-B на наружном кольце нет торцевых пазов: момент передаётся посадкой с натягом — кольцо n6 запрессовывается в достаточно жёсткий корпус K7, внутреннее кольцо сидит на валу на шпонке. Рядом ставится опорный подшипник того же размера. Ширина 15–30 мм, 16 типоразмеров: вал 20–90 мм, номинальный момент 50–1 560 Н·м, обгон внутреннего кольца до 1 100 об/мин. Поставляется заправленной пластичной смазкой.
- Тип
- клиновая (sprag), без подшипниковой опоры
- Номинальный момент
- 50–1 560 Н·м
- Диаметр вала
- 20–90 мм (H7), шпонка на внутреннем кольце
- Наружное кольцо
- 52–160 мм, n6, запрессовка в корпус K7 (без шпонок)
- Ширина
- 15–30 мм
- Предельная частота обгона
- внутреннее кольцо 500–1 100 об/мин; наружное 150–420 об/мин
- Типоразмеры
- 16 (CK-C2052 … CK-C90160, CK-C3072, CK-C4090, CK-C4285, CK-C65120)
- Смазка
- пластичная, заправлена на заводе
Однонаправленный подшипник GFK
GFK — однонаправленный подшипник Tianiu с клиновыми элементами и собственной опорой (роликовой и шариковой) в габаритах подшипников серии 59 (5904–5910): при минимальном наружном диаметре производитель получил наибольший для этого габарита момент. Шпонок нет — момент передаётся только посадкой с натягом: корпус R6, вал p5. 7 типоразмеров под вал 20–50 мм: номинальный момент 41–240 Н·м (пиковый — 2,5 × TKN), обгон внутреннего кольца до 5 500 об/мин, наружного — до 4 000 об/мин. Заправлен пластичной смазкой; рабочая температура −40…+100 °C, кратковременно до +120 °C.
- Конструкция
- клиновая, с роликовой и шариковой опорой; габариты подшипников серии 59 (5904–5910)
- Номинальный момент TKN
- 41–240 Н·м (Tmax = 2,5 × TKN)
- Диаметр вала
- 20–50 мм
- Наружный диаметр × ширина
- 37–72 × 23–30 мм
- Макс. частота обгона
- внутреннее кольцо 3 400–5 500 об/мин; наружное 2 200–4 000 об/мин
- Посадки
- с натягом: корпус R6, вал p5
- Рабочая температура
- −40…+100 °C, кратковременно до +120 °C
- Типоразмеры
- 7 (GFK20 … GFK50), масса 0,09–0,36 кг
Роликовый обратный стопор
ND (обозначения NJ, NYD) — роликовые контактные обратные стопоры Tianiu для тихоходных валов: компактная лёгкая конструкция с рычагом, надёжное заклинивание, свободный ход без заеданий и невысокие требования к точности монтажа. 17 типоразмеров от ND16 до ND7000: стопорный момент 1 600–700 000 Н·м, отверстие 50–450 мм (H7, вал h6, шпонка по GB/T 1095-1979), частота вращения внутреннего кольца до 150 об/мин у малых и до 50 об/мин у крупных. До ND380 рычаг однощековый, начиная с ND500 — двухщековый. Рычаг заводят в упор с осевым и радиальным зазором, не защемляя.
- Тип
- роликовый контактный, низкооборотный, с рычагом
- Стопорный момент
- 1 600–700 000 Н·м
- Отверстие (вал)
- 50–450 мм, H7 (вал h6), шпонка по GB/T 1095-1979
- Макс. частота вращения внутреннего кольца
- 150 об/мин (ND16–ND110), 100 (ND160–ND380), 80 (ND500–ND650), 50 (ND900–ND7000)
- Момент сопротивления свободному ходу
- 4–250 Н·м
- Типоразмеры
- 17 (ND16/NJ65 … ND7000/NJ450)
- Рычаг
- однощековый (ND16–ND380), двухщековый (ND500–ND7000)
- Масса
- 13,5–3 380 кг
Клиновая обгонная муфта без внутреннего кольца
CK-D и её дюймовый вариант B-200 — клиновые обгонные муфты Tianiu без внутреннего кольца и без подшипниковой опоры: клинья работают непосредственно по валу, поэтому вал должен иметь допуск h7, цилиндричность 0,01 мм и твёрдость HRC 56–60. Наружное кольцо в габаритах шарикоподшипников 6203–6214 крепится в корпусе на шпонку, соосность вала и кольца обеспечивают соседние подшипники. Метрический ряд CK-D — 13 типоразмеров под вал 17–70 мм, дюймовый B-200 (B203–B214) — 12 типоразмеров под вал 16,510–79,356 мм; номинальный момент 33–1 188 Н·м. Смазка закладывается при монтаже.
- Тип
- клиновая (sprag), без внутреннего кольца и подшипниковой опоры
- Номинальный момент
- 33–1 188 Н·м
- Диаметр вала
- 17–70 мм (CK-D); 16,510–79,356 мм (B-200)
- Требования к валу
- допуск h7, цилиндричность 0,01 мм, твёрдость HRC 56–60
- Предельная частота обгона
- CK-D: вал 700–1 680, наружное кольцо 128–425 об/мин; B-200: 860–2 040 / 180–500 об/мин
- Типоразмеры
- 13 CK-D (CK-D1740 … CK-D70125) + 12 B-200 (B203 … B214)
- Наружное кольцо
- 40–125 мм (h7), шпонка в корпус; габариты шарикоподшипников 6203–6214
- Смазка
- пластичная, закладывается при монтаже
Тяжёлый обратный стопор
DSN (NJD) — тяжёлые низкооборотные обратные стопоры Tianiu по стандарту предприятия Q/ZJK2-2004 для валов с большим реактивным моментом. 13 типоразмеров: номинальный стопорный момент 25 000–1 700 000 Н·м, максимальное отверстие 160–620 мм, частота вращения внутреннего кольца 50–130 об/мин, момент сопротивления свободному ходу 32–420 Н·м. Стопор сажается на призматическую шпонку по GB/T 1095-1979 с зазором к внутреннему кольцу; клиновые и скользящие шпонки не допускаются — они деформируют кольцо. Реактивный момент через рычаг длиной 800–2 500 мм передаётся на упор, рассчитанный на срез.
- Тип
- низкооборотный тяжёлый, с рычагом и упором
- Номинальный стопорный момент
- 25 000–1 700 000 Н·м
- Макс. отверстие
- 160–620 мм
- Макс. частота вращения внутреннего кольца
- 50–130 об/мин
- Момент сопротивления свободному ходу
- 32–420 Н·м
- Типоразмеры
- 13 (DSN052 … DSN1700)
- Рычаг и масса
- длина рычага H 800–2 500 мм; масса 112–7 005 кг
- Стандарт и крепление
- Q/ZJK2-2004; призматическая шпонка GB/T 1095-1979 (клиновые и скользящие — не допускаются)
Клиновая обгонная муфта с подшипником скольжения
CK-L — клиновая обгонная муфта Tianiu со встроенным подшипником скольжения: отдельные опорные подшипники не нужны, муфта рассчитана на невысокие частоты вращения и стеснённый монтаж. К наружному кольцу крепятся зубчатое колесо, звёздочка или кривошип; как соединительную муфту между двумя валами CK-L применять нельзя. 7 типоразмеров: вал 15–45 мм, наружный диаметр 60–135 мм, номинальный момент 86–1 240 Н·м, обгон внутреннего кольца до 1 260 об/мин. Работает как обгонная муфта, делительный механизм или стопор; при заказе указывают направление вращения внутреннего кольца.
- Тип
- клиновая (sprag) со встроенным подшипником скольжения
- Номинальный момент
- 86–1 240 Н·м
- Диаметр вала
- 15–45 мм (H7)
- Наружный диаметр
- 60–135 мм; посадочный поясок D1 26–75 мм (h7)
- Предельная частота обгона
- внутреннее кольцо 490–1 260 об/мин; наружное 255–765 об/мин
- Типоразмеры
- 7 (CK-L1560 … CK-L45135)
- Масса
- 0,58–6,0 кг
- Смазка
- пластичная, закладывается потребителем
Обратный стопор с подшипниковой опорой
NDZ (NJZ) — контактные обратные стопоры Tianiu для тихоходных валов с собственной подшипниковой опорой, штуцером под фильтр, маслоуказателем и лабиринтными каналами смазки. Стопор ставится прямо на вал приводного барабана или на вал редуктора, реактивный момент через рычаг передаётся на упор. По сравнению с серией FND производитель указывает более высокие частоту обгона, момент, точность и ресурс. 12 типоразмеров от NDZ160 до NDZ10000: стопорный момент 16 000–1 000 000 Н·м, отверстие 100–480 мм, частота вращения внутреннего кольца 70–150 об/мин, масса 98–4 442 кг.
- Тип
- контактный низкооборотный, с подшипниковой опорой и рычагом
- Стопорный момент
- 16 000–1 000 000 Н·м
- Отверстие (вал)
- 100–480 мм
- Макс. частота вращения внутреннего кольца
- 150 об/мин (NDZ160–NDZ400), 100 (NDZ500–NDZ1000), 90 (до NDZ2800), 80 (до NDZ7100), 70 (NDZ10000)
- Момент сопротивления свободному ходу
- 20–280 Н·м
- Типоразмеры
- 12 (NDZ160/NJZ16 … NDZ10000/NJZ1000)
- Смазка
- масляная: лабиринтные каналы, штуцер под фильтр, маслоуказатель
- Масса
- 98–4 442 кг
Обгонная муфта с шарикоподшипниковой опорой
CKZ-C — обгонная муфта Tianiu в собственном корпусе с двумя шарикоподшипниками: воспринимает радиальную и осевую нагрузку и не требует внешних опор. Внутреннее кольцо сажается на вал на шпонку, наружное соединяется с ведомой деталью шпонкой, а шкив, звёздочку или зубчатое колесо зажимают между двумя торцевыми крышками. Поставляется заправленной маслом или пластичной смазкой — по условиям работы. 13 типоразмеров: вал 12–110 мм, наружный диаметр 62–320 мм, номинальный момент 92–10 000 Н·м, обгон внутреннего кольца до 840 об/мин. Используется как обгонная муфта или муфта шаговой подачи.
- Тип
- клиновая (sprag), с двумя шарикоподшипниками
- Номинальный момент
- 92–10 000 Н·м
- Диаметр вала
- 12–110 мм (H7), шпонка
- Наружный диаметр
- 62–320 мм (h7), шпонка; крепление детали торцевыми крышками (6–8 × M5–M20)
- Предельная частота обгона
- внутреннее кольцо 130–840 об/мин; наружное 80–510 об/мин
- Типоразмеры
- 13 (CKZ-C1262 … CKZ-C110320)
- Масса
- 0,95–81,98 кг
- Смазка
- масло или пластичная смазка, заправлена на заводе
Компактный обратный стопор
RSBW — компактный клиновой обратный стопор Tianiu с рычагом: клиновая обгонная муфта в корпусе с подшипниками скольжения для низких частот вращения и уплотнениями из O-колец под защитной обоймой. Поставляется заправленным пластичной смазкой и готов к установке в горизонтальном или вертикальном положении; конструкция рассчитана на высокую влажность и зоны с брызгами воды. От проворота рычаг удерживается болтом, пропущенным через паз, с осевым и радиальным зазором — рычаг и подшипники не должны быть напряжены. 13 типоразмеров: вал 20–90 мм, номинальный момент 375–4 875 Н·м, обгон до 400 об/мин.
- Тип
- клиновой (sprag) стопор с рычагом, подшипники скольжения, уплотнения O-кольцами
- Номинальный момент TKN
- 375–4 875 Н·м
- Диаметр вала
- 20–90 мм (H7)
- Макс. частота обгона внутреннего кольца
- 200–400 об/мин
- Наружный диаметр корпуса
- 106–190 мм; паз рычага b 18–25 мм (H11)
- Типоразмеры
- 13 (RSBW20 … RSBW90, включая 35M)
- Смазка и монтаж
- пластичная, заправлена на заводе; горизонтально или вертикально
- Масса
- 2–9,9 кг
Частые вопросы — TIANIU
Какое оборудование TIANIU поставляет SDS?
SDS поставляет полную линейку продукции TIANIU, включая промышленные тормоза и муфты. Подробные серии, типоразмеры и технические характеристики — на этой странице; полные PDF-каталоги доступны в разделе «Каталоги».
В каких отраслях применяется оборудование TIANIU?
Оборудование TIANIU применяется в отраслях: горно-обогатительная отрасль, упаковка, текстиль и пищевая промышленность и других промышленных секторах. Подбираем конкретную модель под ваш режим работы, нагрузочные характеристики и условия эксплуатации.
Какая гарантия и срок поставки TIANIU?
Стандартная гарантия производителя — 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию, но не более 18 месяцев с даты отгрузки. Срок производства — 4–16 недель в зависимости от спецификации (оборудование производится в стране: Китай, пров. Цзянсу, г. Чанчжоу). Доставка в Россию — автомобильным транспортом. Подробные условия — на странице «Условия сотрудничества».
Как заказать оборудование TIANIU у SDS?
Отправьте технический запрос с параметрами работы и требованиями — в течение одного рабочего дня подготовим технико-коммерческое предложение с фиксированными ценой и сроками. Базовые условия поставки — DDP (с сертификацией ЕАЭС и растаможкой в стоимости).
Нужна консультация по TIANIU?
Инженер SDS подберёт типоразмер под вашу нагрузку и посчитает цену — обычно в течение рабочего дня.