
CSK-PPCSK..PP Series Sprag Freewheel Integrated in 62-Series Ball Bearing, keyways on both races
Однонаправленный подшипник TIANIU CSK-PP

CSK..PP — компактный однонаправленный подшипник Tianiu: клиновая обгонная муфта встроена в шарикоподшипник с габаритами серии 62 (6202–6207), поэтому узел сам воспринимает радиальную нагрузку и ставится вместо обычного подшипника. Исполнение PP имеет шпоночные пазы на обоих кольцах (DIN 6885.3, для типоразмера 40 — DIN 6885.1); рекомендуемые посадки — h6 на валу и H6 в жёстком корпусе. Ряд 15–40 мм: номинальный момент 13,5–260 Н·м, частота вращения до 8 400 об/мин. Поставляется заправленным пластичной смазкой; исполнение CSK..P — с пазом только на внутреннем кольце.
Характеристики
- Конструкция
- клиновая обгонная муфта в шарикоподшипнике серии 62 (6202–6207; типоразмер 40 — вне серии)
- Номинальный момент TKN
- 13,5–260 Н·м
- Диаметр вала
- 15–40 мм
- Наружный диаметр × ширина
- 35–80 × 11–22 мм
- Шпоночные пазы
- на внутреннем и наружном кольцах, DIN 6885.3 (типоразмер 40 — DIN 6885.1)
- Макс. частота вращения
- 3 000–8 400 об/мин
- Грузоподъёмность подшипника
- C 7,4–15,54 кН; C0 3,42–12,25 кН
- Смазка
- пластичная, заправлена на заводе
Применение
- Мотоциклетные механизмы
- Текстильные машины
- Печатные машины
- Автоматические производственные линии
Отрасли применения
Подберём типоразмер под вашу задачу, подготовим КП с прямым контрактом SDS.
Другие серии TIANIU
Вся категория →
CK-B
Клиновая обгонная муфта

CK-C
Клиновая обгонная муфта с запрессовкой

CK-D
Клиновая обгонная муфта без внутреннего кольца

CK-L
Клиновая обгонная муфта с подшипником скольжения

CKZ-C
Обгонная муфта с шарикоподшипниковой опорой

DSN
Тяжёлый обратный стопор

GFK
Однонаправленный подшипник GFK

ND
Роликовый обратный стопор